内燃机是交通运输、工程机械、农业机械、渔业船舶、国防装备的主导动力，是重要基础产业。在国家确定“碳达峰、碳中和”目标，节能减排、环境保护呼声高涨的当下，内燃机技术水平深刻影响着相关行业的可持续、高水平质量的发展，更体现了我国装备制造业的实力。

  2021年4月22日，由中国内燃机学会主办的第二届世界内燃机大会在山东济南盛大开幕，线多名专家学者和行业代表参加，同期举办国际内燃机及制造装备展览会，倾力展示全球最先进的内燃机产品、制造装备技术与服务。这是一次碰撞思想、启迪智慧、凝聚共识、促进发展的盛会，必将引领世界内燃机技术和产业高质量发展新方向。

  世界内燃机大会是一次世界各国家、地区和组织共同参与的内燃机行业综合技术交流盛会。本届大会以“绿色、高效、智能、可靠”为主题，提出“不忘碳达峰碳中和目标 牢记动力技术发展使命”的口号，力求通过国际内燃机行业学术和技术交流，促进内燃机更清洁、更高效、更智能、更可靠发展，稳定内燃机长久以来陆上交通、船舶运输、工程机械的主动力地位，并焕发出新的生命力。

  作为一场知识与技术的盛宴，本次大会设立了1个主会场、8个分会场，围绕内燃机可靠性技术、高效清洁燃烧、后处理技术、燃料与润滑油、控制与测试、大功率发动机、燃料电池发动机、甲醇燃料等专题进行交流研讨，推进内燃机行业更好地承担起节能减排重任，让内燃机持续为世界输出高效、清洁的动力，推动世界工业的进步。

  大会邀请到世界顶级行业专家带来近20篇精彩的主旨和主题报告以及90余篇行业特邀报告，近600篇优秀论文在现场交流发表，为内燃机行业全产业链的企业研发技术、生产制造、质量管理、配套采购以及市场销售等各专业科学技术人员搭建起了一个崭新的综合交流平台。来自世界内燃机行业的顶级科学家、企业家、专家、学者等广大科技工作人员齐聚一堂，一同探讨技术热点、难点，促进技术进步，引领行业发展。

  内燃机是当前和今后实现节能减排最具潜力的产品，以“碳达峰、碳中和”为目标的低碳绿色发展将为内燃机产业带来深刻的变革，也为中国内燃机界鸣响了进军的号角。

  为更好地履行发动机动力技术发展使命，在实现我国“两碳战略”目标中贡献力量，中国内燃机学会联合中国汽车工程学会、中国船舶工业行业协会、中国船级社、潍柴集团、中国船舶集团第711研究所、清华大学、天津大学、上海交通大学、一汽、东风、中石化、中石油等20家发动机产业链核心单位组成强强联合体，共同发起成立了“中国发动机碳中和创新联盟”。

  创新联盟将积极做出响应国家号召，一同研究探讨减碳控碳技术路线，系统梳理关键技术难题，组织上中下游优势力量，实现自主创新技术突破，创建绿色动力规范标准，促进构建产业高质量发展体系，共同创造我国绿色动力产业链。

  众所周知，作为非道路移动机械，工程机械一直是环境污染的大户，据统计非道路移动机械的保有量仅为机动车的1/6，但是其排放的碳氧化物573万吨、颗粒物48.5万吨，与机动车排放的574.3万吨和50.9万吨旗鼓相当。然而，工程机械作为重要的生产工具，目前在基础设施、水利、电力、矿山、港口和国防等各工程领域都不可或缺。

  2020年12月31日，生态环境部确定了非道路移动机械国四排放标准将正式于2022年12月1日执行，在尾气排放方面开展政策推进。但仅仅如此，还不能大大降低碳排放量。

  从本次大会众多行业专家、学者的报告中，提高能效、提升电气化水平、使用低碳/零碳燃料将成为包括工程机械领域在内的内燃机脱碳的主要路径。同时，如何行之有效的推进工程机械行业向着“碳达峰、碳中和”发展，更多的需要优化工程机械产业体系和能源结构，推动工程机械绿色环保技术、装备和产品研发的应用等。

  本届大会将持续到4月24日，多个分会场还将会开展多场次关于内燃机有关技术讨论与思维碰撞，敬请持续关注。标签：* 特此声明1.凡标注明确来源中国工程机械商贸网”的所有文字、图片和音视频资料，版权均属中国工程机械商贸网所有。若需转载需注明新闻来源及链接，违者本网将依照法律来追究责任。

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